मशीनरी और ऑटो पार्ट्स के लिए उच्च परिशुद्धता फोर्जिंग गियर

गियरगियर टूथ, टूथ ग्रूव, एंड फेस, नॉर्मल फेस, टूथ टॉप सर्कल, टूथ रूट सर्कल, बेस सर्कल, डिवाइडिंग सर्कल और अन्य द्वारा यांत्रिक घटकों की गति और शक्ति के निरंतर मेशिंग ट्रांसमिशन के रिम पर गियर को संदर्भित करता है। भागों, यह व्यापक रूप से यांत्रिक संचरण और पूरे यांत्रिक क्षेत्र में उपयोग किया जाता है।

गियर की भूमिका मुख्य रूप से शक्ति संचारित करने के लिए है, यह एक शाफ्ट के रोटेशन को दूसरे शाफ्ट में स्थानांतरित कर सकता है, विभिन्न गियर संयोजन एक अलग भूमिका निभा सकते हैं, यांत्रिक मंदी, विकास, परिवर्तन दिशा और उलट कार्रवाई का एहसास कर सकते हैं, मूल रूप से यांत्रिक उपकरण हैं गियर से अविभाज्य।

कई प्रकार के गियर हैं।गियर शाफ्ट के वर्गीकरण के अनुसार, इसे तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: समानांतर शाफ्ट गियर, इंटरसेक्टिंग शाफ्ट गियर और कंपित शाफ्ट गियर।उनमें से, समानांतर शाफ्ट गियर में स्पर गियर, हेलिकल गियर, आंतरिक गियर, रैक और हेलिकल रैक आदि भी शामिल हैं। इंटरसेक्टिंग शाफ्ट गियर में स्ट्रेट बेवल गियर, आर्क बेवल गियर, जीरो बेवल गियर आदि होते हैं। कंपित शाफ्ट गियर में शाफ्ट पेचदार होता है। गियर, वर्म गियर, हाइपोइड गियर वगैरह।

आमतौर पर गियर के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले स्टील्स टेम्पर्ड और टेम्पर्ड स्टील्स, कठोर स्टील्स, कार्बराइज्ड और कठोर स्टील्स और नाइट्राइडिंग स्टील्स होते हैं। कास्ट स्टील में गढ़ा स्टील की तुलना में थोड़ा कम ताकत होती है और अक्सर बड़े गियर आकार के लिए उपयोग की जाती है। ग्रे कास्ट आयरन में खराब यांत्रिक होता है गुण और हल्के लोड ओपन गियर ट्रांसमिशन में इस्तेमाल किया जा सकता है। तन्य लोहा आंशिक रूप से गियर बनाने के लिए स्टील की जगह ले सकता है। प्लास्टिक गियर का उपयोग ज्यादातर हल्के भार और कम शोर आवश्यकताओं के लिए किया जाता है, और इसका मिलान गियर आमतौर पर अच्छे तापीय चालकता वाले स्टील गियर के साथ होता है।

भविष्य में, गियर भारी शुल्क, उच्च गति, उच्च परिशुद्धता और उच्च दक्षता की दिशा में विकसित हो रहा है, और छोटे आकार, हल्के वजन, लंबे जीवन और आर्थिक विश्वसनीयता के लिए प्रयास करता है।